ESTUDIO DE TRÁNSITO DEL PERIFÉRICO, INICIANDO EN LA ZONA 7 Y FINANLIZANDO EN LA ZONA 8 DE LA CIUDAD DE QUETZALTENanGO, QUETZALTENanGO.

Resumen

El objetivo de la investigación es determinar porqué existe congestión vehicular en parte del anilloPeriférico ubicado entre las estaciones 5+000 y8+800 de la Ruta Nacional 01 (RN-01), medianteun estudio de Ingeniería de Tránsito, el cual buscadeterminar la capacidad, nivel de servicio y proponersolución a corto plazo basada en las causas queoriginan el problema de tránsito lento.Las técnicas de investigación utilizadas son inspeccionesvisuales de campo para observar el origendel problema y obtener un aforo de tráfico para luegoen gabinete, calcular velocidades de circulación,flujo de tránsito y nivel de servicio, entre otros.Como resultado se observan que en horas pico(9:00-10:00 y 17:00-18:00), el tráfico aumenta debidoa la falta de elementos que hacen segura lacarretera como: señalización horizontal y vertical,pasarelas, paradas de buses, etc, provocando reduccionesde velocidad que van desde 51 a 0 km/h,lo cual se categoriza con un nivel de servicio tipo“D” el cual es deficiente. Mediante la implementaciónde la solución planteada a corto plazo, sepuede acceder a un nivel de servicio tipo “B” o “C”,propio de velocidades de circulación de un anilloperiférico, a efecto de prever que con el incrementode tráfico futuro, el tramo caiga en obsolescencia.